L’ aviation « verte » est un concept naissant , l’application de la notion de développement durable, et non pas de décroissance acceptable (crénom !), à la sphère très particulière de l’aviation générale dont l'aviation légère. Ce concept vise à encourager une aviation plus discrète, plus « propre » et moins consommatrice en énergie. Il s’applique de la conception, avec le bio design par exemple à l’utilisation, l’entretien, la destruction des aéronefs mais aussi au contexte immédiat que sont les aérodromes, les villages aéronautiques ou l'utilisation de l'espace et la formation des usagers. Il ne néglige pas pour autant de mettre en valeur l’apport des aéronefs légers à la collectivité, second volet pour une meilleure prise en compte de ce type d'aviation. Vous connaissez l'hélico. de prise de cartographie thermique pour les déperditions de chaleur dans les villes vous ? Et les avions météo. qui récoltent les paramètres impossibles à trouver au sol?

 

Il est si vrai que l’aviation légère est le premier laboratoire pour des réflexions à plus grande échelle que le constructeur Boeing a choisi comme démonstrateur de l’idée de motorisation par PAC ou Pile à Combustible, une cellule de…moto planeur (lequel ? Le nom du constructeur commence par "D" !)



Or il apparait que la plupart des initiatives ou des aides possibles sont peu connues ou restent à l’état de projet faute de soutien et d’audience suffisamment large alors que ce secteur a un besoin manifeste de développement…durable et de reconnaissance de son activité pour la collectivité. Ainsi qui dans le grand public connaît les prototypes d’aéronefs électrique, motoplaneur, ULM ou avion léger ou les détails et enjeux de l’avion solaire  léger ? Qui pourrait citer un aéronef susceptible d’utiliser une motorisation dite « bleu » de type hydrogène ? D’autres initiatives sont déjà industrialisées, comme les avions légers à carburant diésel, mais  il faut les faire découvrir au public pour qu’elles soient adoptées et utilisées. Qui sait que des aéroports se font labelliser « vert » ou que telle société vend des dégivrants sans  glycol ? Enfin qui aura noté que les procédures de circulation aériennes y compris en VFR tendent à limiter les nuisances sonores et que les programmes de formation des pilotes incluent quasi systématiquement un volet environnemental ? Enfin qui sait, par exemple, que l’état aide à développer un modèle d’hélice plus silencieuse via l’ONERA ?